दक्षिण बस्तर में दौड़ सकती है विकास की नई सौगात दंतेवाड़ा–बारसूर–नारायणपुर रेल लाइन की मांग ने पकड़ा जोर
किरंदुल से दुर्ग की दूरी करीब 167 किलोमीटर घटने की उम्मीद, व्यापार, रोजगार, शिक्षा और पर्यटन को मिल सकता है बढ़ावा
उजाला टुडे न्यूज 22 सितंबर 2026
संवाददाता फलेश्वरी (रितु साहू )
दंतेवाड़ा। दक्षिण बस्तर में बेहतर रेल कनेक्टिविटी की मांग एक बार फिर जोर पकड़ती नजर आ रही है। दंतेवाड़ा–बारसूर–नारायणपुर के बीच प्रस्तावित रेल लाइन को लेकर क्षेत्र में चर्चा तेज हुई है। 21 सितंबर 2026 को प्रकाशित रिपोर्ट के अनुसार, यह रेल मार्ग दक्षिण बस्तर के दूरस्थ क्षेत्रों को बेहतर परिवहन सुविधा से जोड़ने की दिशा में महत्वपूर्ण पहल साबित हो सकता है। रिपोर्ट के मुताबिक दंतेवाड़ा से नारायणपुर के बीच प्रस्तावित रेल लाइन की लंबाई करीब 124 किलोमीटर बताई गई है। इस रेल मार्ग के जरिए दंतेवाड़ा, बारसूर और नारायणपुर क्षेत्र को रेल नेटवर्क से जोड़ने की मांग की जा रही है। इससे वर्तमान में सड़क परिवहन पर अधिक निर्भर रहने वाले इलाकों को वैकल्पिक परिवहन सुविधा मिलने की संभावना है। प्रस्तावित रेल मार्ग का एक महत्वपूर्ण पहलू किरंदुल से दुर्ग के बीच दूरी में संभावित कमी है। रिपोर्ट के अनुसार वर्तमान रेल मार्ग से किरंदुल–दुर्ग की दूरी करीब 454 किलोमीटर है, जबकि प्रस्तावित मार्ग बनने पर यह दूरी लगभग 287 किलोमीटर रह सकती है। इससे करीब 167 किलोमीटर की दूरी कम होने की संभावना जताई गई है। रेल कनेक्टिविटी बेहतर होने से दक्षिण बस्तर के स्थानीय उत्पादों को बड़े बाजारों तक पहुंचाने में सुविधा मिल सकती है। इसके साथ ही व्यापारिक गतिविधियों, रोजगार के अवसरों और आवागमन में भी सुधार की संभावना है। क्षेत्र के विद्यार्थियों और नौकरीपेशा लोगों के लिए भी बड़े शहरों तक पहुंच आसान हो सकती है। दक्षिण बस्तर प्राकृतिक और ऐतिहासिक पर्यटन की दृष्टि से समृद्ध क्षेत्र है। बारसूर सहित आसपास के ऐतिहासिक स्थलों तक बेहतर परिवहन सुविधा मिलने से पर्यटन गतिविधियों को भी बढ़ावा मिलने की संभावना है। रेल कनेक्टिविटी विकसित होने पर देश के अन्य हिस्सों से पर्यटकों का आवागमन आसान हो सकता है।हालांकि यह स्पष्ट करना जरूरीहै कि दंतेवाड़ा–बारसूर–नारायणपुर रेल लाइन फिलहाल मांग/प्रस्ताव के स्तर पर है। इसे स्वीकृत रेल परियोजना के रूप में प्रस्तुत नहीं किया जा रहा है। अब क्षेत्रवासियों की नजर इस बात पर है कि इस मांग को लेकर आगे क्या पहल और कार्रवाई होती है।
दक्षिण बस्तर के लिए यदि यह रेल कनेक्टिविटी भविष्य में साकार होती है, तो इससे आवागमन के साथ-साथ व्यापार, रोजगार, शिक्षा और पर्यटन के क्षेत्र में नई संभावनाएं खुल सकती हैं।
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